交通运输工程与信息学报

创刊时间:2003

出版周期:季  刊

主管单位:中华人民共和国 

主办单位:西南交通大学

主      编:刘晓波  贺正冰

邮      箱:jtt@swjtu.edu.cn

 IS S N :1672-4747

  C  N   :51-1652/U

影响因子学科排序:11/154

CI 学 科 排 序:31/154
所 属  分  区:Q1
复合类影响因子:2.479
复合类即年指标:0.574

  1. 中国科技核心期刊(CSTPCD)
  • SCOPUS文摘引文数据库收录期刊
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  • 日本JST数据库收录期刊
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  • 中国知识资源总库(CNKI)全文收录
  • 万方数据-数字化期刊群全文收录期刊
  • 管科学会交通分会战略合作期刊

为加强学术期刊出版者的职业伦理素养,时刻践行科研诚信,现参照国内外成熟的出版伦理规范和本刊的出版实际情况,特制定《交通运输工程与信息学报》的出版伦理指南。

作者的出版伦理要求

1. 稿件内容表述科学、准确,遵从国家相关的法律法规,符合本刊“投稿须知”中的相关要求,不含涉密信息,不一稿多投。

2. 提交的稿件是原创研究工作,已发表方法的简单改进一般不在本刊征稿范围,无重复发表、抄袭、剽窃、数据伪造等学术不端行为,并且作者均已认可所提交稿件的最终版本,并同意发表。

3. 对论文具有较大影响的论著必须在论文中按规定方式明确标注,给予客观评价,并在稿件中正确标引。 

4. 所有作者署名均符合期刊关于作者资格的要求,不可随意增减。论文须指定通信作者(后期不可修改)。在读学生投稿,原则上导师应为通信作者。

5. 应当尽力避免因成果发表带来的潜在利益竞争 ,如在稿件中写明与该研究有关的基金资助来源等。

6. 如作者在已出版的论文中发现明显错误,应及时通知编辑部进行撤回或更正。

7. 尊重审稿专家的意见,如有异议,可以向编辑部提出申诉。

审稿者的出版伦理要求

1. 审稿是同行评议的主要内容,同行评议学术研究活动的组成部分,是科学共同体中每个参与者的责任和义务,因此应该尽力履行审稿的职责,如果不能履行职责应尽快退审,或者推荐他人评审,或者告知编辑可能延期的时间和原因。

2. 利用专业知识,尽力对稿件的选题意义、理论水平和写作质量、创新型、科学性给出公正的评价,对稿件的创新性、科学性、实用性进行审查,给出客观公正的评价,以帮助编辑决定稿件的取舍。对文章存在的问题提出详细的修改意见,以帮助作者提高论文质量。

3. 保证科学准确地审理稿件,用充分的论据和事实清楚阐明自己的观点。

4. 尊重作者的研究成果,规避存在竞争、协作等利益冲突的稿件。对稿件的评价科学、准确,不能有无礼、贬低、人身攻击的评语出现。

5. 确认该研究中所用数据的来源,如发现有抄袭行为或一稿多投现象,应立即告知编辑。

6. 应对所审稿件的内容负有保密义务,不给他人传阅、讨论,不违规使用作者的研究成果。

7. 与作者、组织等存在竞争、合作或其他关联利益冲突时,主动回避评审该稿件。

 出版者的出版伦理要求

1. 出版者在出版过程中, 应当公正地对待每一篇稿件,依据稿件的学术水平和应用价值进行取舍,而不能与作者的种族、宗教、国籍、性别、资历和职务相联系。

2. 出版者应遵守保密原则,一方面对作者、审稿专家的信息保密,另一方面对作者的研究内容保密。

3. 出版者不得受利益驱使干预同行评价,努力保证同行专家的独立评审,以确保同行评议的公平公正。尊重审稿专家的意见,如作者有异议,允许作者提出申诉。为了保证评价的公正性,当作者要求回避某些审稿专家时,编辑应当给予充分的考虑。

4. 出版者应当及时处理相关稿件,给作者提供详尽的修改意见或退稿理由,并尽快决定是否录用,保证符合期刊出版要求的文章能够得到及时网络首发和出版,加快学术信息交流的速度。稿件发表时间顺序应当按稿件的来稿时间安排,但也可以根据栏目设置、选题规划和研究的热点安排发表相关稿件和特约稿件。

5. 对学术不端行为有调查、沟通的义务。一旦出现提交论文或者发表文章的学术道德申诉,必须采取有效应对措施。如果需要,应及时公开发表更正、澄清、撤回或道歉。

6. 未得到作者的书面许可,编辑不能将作者提交的未公开发表的稿件用于自己的研究中。不管什么时候都不允许对作者进行人身攻击,作者的人格尊严应当得到尊重。